Ниже приводятся некоторые области, в которых применяются или могут быть успешно применены подшипники из пластмасс. Прокатные станы. Неметаллические подшипники применяются в прокатных станах почти всех видов. В случаях, когда удельные давления очень высоки (около 400 кг/см), а скорости ниже 1 м/сек, как, например, в некоторых станах для холодной прокатки листов, а также в чистовых клетях листовых станов горячей прокатки, рекомендуется применять подшипники качения.

В остальных случаях подшипники из слоистых и композиционных пластиков применяются с большим успехом. Необходимо, однако, иметь в виду, что в таких станах, как блюминги, слябинги и толсто листовые, для обеспечения благоприятных условий работы требуется тщательно продуманная конструкция подшипника и наблюдение в эксплуатации за сохранением зазора и смазочной фаски, а также за правильным охлаждением и защитой от окалины. Кроме валков прокатных станов, неметаллические подшипники успешно применяются также в оборудовании, обслуживающем прокатные станы, как например, в рольгангах, пилах, ножницах и правильных машинах. Краны.

Применение подшипников из пластмасс в дает благоприятные результаты и значительную экономию. Они в течение последних лет применяются на многих крановых установках, особенно в литейных и прокатных цехах. На валу крановой тележки, на блоках для канатов, на катках крана и тележки подшипники из пластмасс смазываются консистентной смазкой типа консталина с температурой каплепадения около 140°.

В подшипниках коробки скоростей, червяков и в других местах, где это удобно, применяется кольцевое смазывание маслом. В большинстве случаев подшипники из пластмасс, установленные в перечисленных узлах, вполне себя оправдали. Для изготовления этих подшипников рекомендуется применять навитые текстолитовые трубы или прессованные втулки из композиционных пластиков с наполнителем из обрезков хлопчатобумажной ткани. Не менее благоприятные результаты получены на крановых установках с подшипниками из лигнофоля.